서울시 기후동행카드 대중교통 무제한 정기이용권
어떤 대중교통을 이용하시나요?
서울시에서 친환경 문제와 출퇴근하는 시민들을 위해 대중교통 무제한 정기이용권을 출시한다는 소식이 있습니다.
서울시 안에서 무제한으로 지하철, 버스, 따른 이 이용이 가능한데
월 65,000원으로 이용이 가능하게 만든다고 합니다.
현재 계속 올라가는 대중교통 비를 생각하면 월 65,000원 이면 가성비 좋은 정책입니다.
이런 정책이 과연 실제로 이루어질 수 있을까요?
이루어지면 다른 문제는 없을까요?
현실적으로 이루어질 수 있는 정책인지 알아보겠습니다.
서울시 기후동행카드 대중교통 무제한 정기이용권 사용법에 대해 알아보겠습니다.
서울시 기후동행카드 대중교통 무제한 정기이용권
기후동행카드는 대중교통 비를 통합적으로 월 65,000원에 무제한으로 이용할 수 있게 하는 정책입니다.
서울시에서 대중교통 무제한 정기이용권으로 이용이 가능한 기후동행카드를 2024년 시범 운영을 하고
2024년 하반기부터 본격적으로 시행하겠다고 발표를 했습니다.
가능한 대중교통으로는 지하철, 버스, 따름이, 리버 버스이고 가능한 지하철 노선은
1~9호선, 경의중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선입니다.
서울시 기후동행카드 대중교통 무제한 정기이용권
1.정책 시행 효과
만약 현실로 시행이 된다면 교통정체 완화, 친환경 문제인 탄소중립, 서민 부담 완화가 해결됩니다.
예측으로 서울시에서는 기후 동행 카드 사용이 활성화되면 대중교통 이용으로
연간 13,000여 대 가량의 승용차 감소가 이루어질 것으로 보고 있습니다.
승용차 이용 감소는 온실가스 감축 효과 있어서 탄소중립 문제가 해결되고 교통정체 문제가 풀릴 수 있습니다.
시민들이 매일 사용하는 게 대중교통 (버스, 지하철, 따름이)이기 때문에 현실로 시행된다면 효과는 있을 것 같습니다.
시민들이 매일 대중교통을 사용하는데 기후동행카드를 사용한다고
예를 들면 월 10만 원 가까이 들던 교통비를 월 65,000원으로 아낄 수 있습니다.
승용차를 사용하던 이용객은 더 교통비를 아낄 수 있습니다.
개개인마다 다르겠지만 최소 연간 몇십만 원은 더 아낄 수 있습니다.
2.현실 문제
금리 인상으로 인해 서민들 지갑이 얇아지고 물가가 계속 오르는 현실에서
교통비 절약할 수 있는 정책은 좋을 수밖에 없습니다.
겉으로만 보면 좋을 수밖에 없는 정책이지만 실제로 그렇게 될지는 모르겠습니다.
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문제는 서울시에서 발표한 시안이기 때문에 다른 경기도, 지하철 코레일 측 과는 아직 협의가 안됐습니다.
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서울시에서 경기도 가는 대중교통 비는 통합으로 되지만 경기도에서 서울로 오는 대중교통 비는 통합으로 포함이 안됩니다.
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실제로 시행되려면 이것도 세금으로 하는 정책인데 서울시에서 할지 정부에서 할지 아직 정해지지 않았습니다.
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정부에서 하게 되면 전국적으로 하는 게 아니라 서울시만을 위해 하는 정책이라 반발이 많습니다.
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현재 지하철은 매년 적자인데 시행 시키면 세금으로 감당이 가능할지 모릅니다.
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교통정체는 완화될 수 있어도 대중교통을 이용하는 대부분이 직장인이기 때문에 대중교통 횟수가 감당이 될지 아직 모릅니다.
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대중교통도 출퇴근 시간에는 정체되고 있기 때문에 그 문제부터 해결돼야 될 것 같습니다.
위 문제들이 아직 해결이 안 됐기 때문에 2024년 시행이 되고 얼마나 유지가 될지 지켜봐야 할 것 같습니다.
3.기후동행카드 사용
사용법은 간단하게 앱으로 사용이 가능하게 시스템을 만든다고 합니다.
모바일로 구입 및 충전이 가능해서 간편하게 이용할 수 있습니다.
모바일 사용이 어려운 경우에는 실물 카드로 판매도 한다고 하니
실물 카드를 구입해서 충전해서 사용하면 됩니다.
충전은 월 단위로 가능합니다.
4.기후동행카드 동영상